Industrielint Vaartsche Rijn: bedrijvigheid in Nederland ontstond vooral aan de waterwegen, voor de aan- en afvoer van goederen en bezoekers. Aan de oudste waterwegen zijn de oudste bedrijven te vinden. In Utrecht is dat aan de Vaartsche Rijn.
Het Merwedekanaal is een grotendeels gave kanaalinfrastructuur uit het einde van de negentiende eeuw, begin twintigste eeuw. Het is ook een restant van een belangrijke levensader. De infrastructuur bestaat uit sluiscomplexen, bruggen en dienstwoningen. Diverse kanaal gebonden industrie heeft er zich gevestigd.
Vliegbasis Soesterberg was de pionier locatie voor de luchtvaart. Soesterberg is nu een centraal punt in de verbindingen van natuur op de Utrechtse Heuvelrug, het ‘hart van de heuvelrug’. Het industrieel erfgoed van militair origine vormt een uniek ensemble voor eigenaren en beheerders Defensie en Het Utrechts Landschap.
De Utrechtse Waterleiding Maatschappij had haar pompstation te Soestduinen. In Soestduinen was niet alleen water van goede kwaliteit, er was ook een hoge heuvel waardoor het probleemloos door leidingen aangevoerd kon worden. De Utrechtse Waterleiding Maatschappij is in 1883 het eerste distributiebedrijf voor ‘heidewater’.
In 1898 werd begonnen met de bouw van een nieuw station in Amersfoort. Zij moest een einde maken aan de onbevredigende situatie van aparte stations. Het centraal station kwam niet zo dicht bij de stad te liggen en kreeg een perroneiland.
In Utrecht is in 2020 een soepfabriek gesloopt. De met de Veilinghaven verbonden fabriek mocht niet herbestemd worden. De fabriek was modern in het maken van droge soepen. Vroeger kwamen de diepvriesmaaltijden van Iglo uit deze fabriek. De historie gaat nog verder terug.
Op het Buurtspoorwegstation in Baarn stopt de trein van het Stichtse lijntje niet meer. Het Stichtse lijntje had succes met forensen en toeristen. Het station is al lang geleden herbestemd tot horeca gelegenheid.
Een groot industrieel complex kwam in 2013 leeg te staan: de Prodentfabriek. De eigenaar bewees op welke wijze herbestemming vlot kon plaatsvinden: hij verkocht het voor de verhuizing. Als ervaren herontwikkelaar was het complex na een jaar al grotendeels in gebruik. Het begon als Erdal en is nu De Nieuwe Stad.