De provincie Utrecht steunt met het fonds ‘Erfgoedparels’ vijf industriële panden. De provincie Utrecht heeft een fonds ‘Erfgoedparels’ waarmee plannen voor het behoud van rijksmonumenten worden gesteund. Elk jaar vinden uitkeringen plaats en in 2021 zijn daar vijf industriële panden bij.
Spoorlijn Amersfoort-Kesteren en traject Leusden-Woudenberg
De spoorlijn Amersfoort-Kesteren is alleen tussen Amersfoort en Leusden en tussen Veenendaal-Rhenen in gebruik. De andere delen van de spoorlijn zijn herkenbaar aan het aanwezige talud en de vele baanwachterswoningen.
Tabaksschuren Amerongen-Elst-Rhenen
Tabaksschuren zijn te vinden in Amerongen, Elst en Rhenen. Juist op de zuidflanken van de Utrechtse Heuvelrug is de tabaksteelt kenmerkend geweest. De tabaksindustrie in nabij liggende steden kwam er uit voort. In het gebied staan nog vele tabaksschuren en tabaksboerderijen. Een aantal ervan is door een ingrijpende renovatie geschikt gemaakt voor bewoning, met behoud van het karakteristieke uiterlijk.
Markante gebouwen in de balans van 2020
Markante gebouwen met een industrieel rijk verleden om zuinig op te zijn. Maak kennis met een doorsnee van dit erfgoed. Gebouwen die een rijke historie van het werkend leven laten zien. Andere industriële panden hebben recent een nieuwe functie gekregen.
De tabaksteelt en tabaksplantage Willem III te Elst
In 1853 sticht de familie Ruys op de warme zuidhelling van de Heuvelrug een tabaksplantage. Het landschap werd in die tijd bepaald door de tabaksteelt en de daarbij behorende tabaksschuren. Plantage Willem III is nu natuur.
Nieuw erfgoed in elke gemeente
De Utrechtse Stichting voor Industrieel Erfgoed in de provincie Utrecht (USINE) heeft in elke gemeente jonger erfgoed ontdekt. Het is erfgoed uit de periode wederopbouw van 1945-1965 en nog jonger. Veel van dit erfgoed is het beschermen waard.
De voormalige steenfabriek Timmermans te Elst
Steenfabrieken horen in de uiterwaarden: daar is de grondstof klei te vinden. Het heeft een belangrijk nadeel: het gebied loopt elk jaar onder water. Steenfabriek Timmermans te Elst vernieuwde de fabriek op steeds hogere terpen, dan kon het hele jaar doorgewerkt worden. Dat bleek voor behoud van de fabriek funest: Rijkswaterstaat heeft het terrein verlaagd voor het programma ‘Ruimte voor
De Nederlandse Buurtspoorweg Maatschappij met de lijn Utrecht – Rhenen – Arnhem
De Nederlandse Buurtspoorweg Maatschappij was een particulier initiatief voor het exploiteren van tramlijnen. Nieuwsbladen schreven met bewondering over de ‘tramway’. Ook in Utrecht maakte het veel los en er kwamen zelfs verschillende initiatiefnemers.