Het Rijkswegenplan uit 1936 wil verkeer om de stad gaan leiden. Het werd te druk in de stad. De Waterlinieweg in Utrecht is als rijksweg aangelegd met een ongelijkvloerse rotonde, een unicum met de naam Berekuil. Tegelijkertijd snelverkeer, langzaam verkeer en inmiddels de bus over een busbaan.
Vreelandbrug, door Dudok ontworpen verkeersbrug over de Vecht
De Vreelandbrug is een door Dudok ontworpen verkeersbrug over de Vecht. Het rijkswegenplan uit 1927 bepleitte een betere ontsluiting op de as Hilversum-Vinkeveen. De nieuwe provinciale weg kreeg een brug bij Vreeland over de Vecht en een brug bij Loenersloot over het Amsterdam-Rijnkanaal. Vreelandbrug met brugwachterswoning beiden ontwerp Dudok en later toegevoegde woning
Vrachtwagen- en autobussenfabriek Jongerius in Utrecht
Jongerius werd vanaf 1925 een assemblagebedrijf van vrachtwagens en autobussen. Op ingekochte onderstellen en motoren werden specifieke voertuigen samengesteld, de T-Ford was daar bijzonder geschikt voor. De verkoop van Texaco brandstoffen en het dealerschap van Ford maakten het bedrijf groot.
Open Monumentendag in garage UTAM
Op Open Monumentendag van 2014 stelde USINE het pand van garage UTAM open voor het publiek. Het garagepand is een gemeentelijk monument uit 1917. Bezoekers kregen een rondleiding met uitleg.
Boogbrug Vianen is geen oud ijzer!
Overbodige meubels van goede kwaliteit gaan naar de kringloop. Een huis verkoop je natuurlijk. Maar wat te doen met een overbodig geworden en goed te gebruiken verkeersbrug? Rijkswaterstaat wil van de historische boogbrug over de Lek tussen Vianen en Nieuwegein oud ijzer maken.