Van de oorspronkelijk gebouwen van Schilte en Zonen staat nog maar weinig in IJsselstein. Grote branden hebben huis gehouden in 1981 en 1991. In 1993 is de eerste paal van het huidige complex aan de Utrechtseweg de grond in gegaan. Schilte en Zonen is al sinds lange tijd fabrikant van en leverancier aan het onderwijs en de kinderopvang. Basismateriaal van
Stoomwasserij De Duif te Leersum: industrieel erfgoed op de Utrechtse Heuvelrug
Op de weg van Maarn naar Leersum staat een klein industrieel complex: een voormalige stoomwasserij. In deze regio kwam de industrie op gang na de opkomst van de automobiel, en dan vooral de vrachtwagen na 1920. Later is in het pand een hout- en metaalwarenbedrijf gevestigd. Er zijn nu vintage meubelen te koop.
Industriezone Woerden aan de Oude Rijn
Woerden heeft zich als garnizoensplaats te midden van de weilanden ontwikkeld tot een kleine industriestad. De Oude Rijn voerde de grondstoffen aan, en veel ging per schip naar de afnemers. De pannenfabriek staat er nog steeds, van de kaashandel is minder overgebleven.
Stoomgemaal Teijlingens te Kamerik
Het stoomgemaal is uit 1871 en heeft de naam van de toenmalige dijkgraaf. Het gebouw bestaat uit een afzonderlijke machinekamer en ketelruimte. Sinds 2008 is werkgroep Stoomgemaal Teijlingens bezig met het herstel van de stoommachine, het gebouw en de herbouw van de voormalige kolenloods.
Nozema gebouw Zenderpark IJsselstein
Voor het beheer en de exploitatie van de radiozenders gingen de PTT en de omroepen in 1935 samenwerken in de Nozema (Nederlandsche Omroep Zendermaatschappij). Voor de uitbreiding in 1954 werd een nieuw gebouw gerealiseerd aan de Merkelbachlaan, dat staat nu in Zenderpark IJsselstein.
De zendmast en zendermaatschappij Nozema te Lopik en IJsselstein
Lopik is bekend van haar zendmast, ook al staat die in IJsselstein. In Lopik en IJsselstein staan de voormalige zendergebouwen van Nozema. De gebouwen herinneren aan de geschiedenis van de draadloze communicatie.
Vrachtwagen- en autobussenfabriek Jongerius in Utrecht
Jongerius werd vanaf 1925 een assemblagebedrijf van vrachtwagens en autobussen. Op ingekochte onderstellen en motoren werden specifieke voertuigen samengesteld, de T-Ford was daar bijzonder geschikt voor. De verkoop van Texaco brandstoffen en het dealerschap van Ford maakten het bedrijf groot.
De oude vissershaven van Spakenburg
De vissershaven van Spakenburg was ooit een Zuiderzeehaven. De marktkramen die elke weekdag uit de gemeente vertrekken komen uit de lange historie in de vishandel. Aan de oude haven staat nog een veilinggebouw. De spuikolk is weer terug en een speciale waterkering is in 2011 aangebracht.