De kazerneterreinen werden in de Tweede Wereldoorlog (1940-1945) bezet door de Duitse troepenmacht. Er is in deze periode veel gebouwd, zoals de voertuigloodsen voor de Luftwaffe op de Du Moulinkazerne.
Zeisterspoor – garageboxen en een naar werkplaats omgebouwd deel (1941) Du Moulinkazerne
In de bossen rond vliegveld Soesterberg verrezen drie zogenaamde Waldlager, Duitse legeringskampen. De kampen bestonden uit stevige in steen en beton opgetrokken legerings- en dienstgebouwen, naast veel houten barakken. De in lokale gecamoufleerde stijl opgetrokken gebouwen hadden allen een met pannen gedekt dak. De locatie was in 1938/1939 al kazerneplaats geworden met de naam Du Moulinkazerne.
Op en rond vliegbasis Soesterberg was het Feldluftpark Gruppe B gevestigd. Naast het toenmalige terrein van de Du Moulinkazerne vestigden zich centrale delen van de organisatie voor alle luchtmachtbasissen in Nederland. In Soeterberg kwam een ondersteunend logistiek complex met werkplaatsen, stallingen en magazijnen.
Zeisterspoor – magazijn-, werkplaats-, garage-gebouw (1938) Du Moulinkazerne
In 1938/1939 was ten zuiden van de Amersfoortseweg al een 3-delige magazijn-, werkplaats-, garage-gebouw gerealiseerd. In de Duitse periode kwamen daarbij een negental langwerpige aaneengesloten blokken met elk vijf tot dertien garageboxen voor vrachtwagens, waarvan er enkele nog staan. Voorts op het terrein een blok met drie garageboxen en een kantoor, een blok met drie boxen en een werkplaats, een gebouw dat dienst deed als acculaad-station en een magazijn-gebouw met los- en laad- mogelijkheden o.a. laadperrons. Verder stonden op het terrein drie grote magazijn gebouwen, als camouflage in de vorm van grote boerderijen gebouwd. Vanuit deze locatie werd bevoorrading gedaan van de vliegbasissen in Soesterberg, Gilze Rijen, Loon op Zand, Udenhout, Utrecht/Honswijk en Amsterdam.
Het gebied is begin jaren 1950 gesplitst door het Zeisterspoor. De westelijk gelegen gebouwen staan nu op de Soldaat Ketting Olivier Kazerne. De andere onderkomens staan op het terrein van de Du Moulinkazerne. Veel gebouwen zijn nog aanwezig, meer informatie is te vinden op de site ‘legerplaats-soesterberg’.
Na de oorlog rolde Nederland de Koude Oorlog (1945-1991) in. Voor de bevoorrading van in te zetten reserve-eenheden militairen werden goederen opgeslagen. Voor deze opslag verrezen diverse mobiliteitsmagazijncomplexen. Naast Kamp Soesterberg verscheen het grootse mob-complex. In het complex werden rupsvoertuigen en brandstofvoorraden ondergebracht.
| Datering | 1941-1955 |
| Adres | Het Zeisterspoor, Soldaat Ketting Olivier Kazerne en Du Moulinkazerne, Soesterberg gemeente Soest |
| Soort | militair- industrieel complex met gebouwen van cultuurhistorische waarde |
| Trefwoord | aan militaire functie verbonden bebouwing en bedrijvigheid |
| Bronnen en foto’s | Kees Volkers, Geheim landschap, 2006; Jan de Mos, Dik Top en Richard de Mos, Het 1e Voertuigenpark Soesterberg “De Dump”, Van Zeist tot Soest 2022-01; de site ‘legerplaats-soesterberg’, (incl. foto’s). |
