Stadsverwarming: al in 1923 vond Utrecht een nuttige bestemming voor het koelwater van de elektriciteitscentrale. Het hete water gaat door geïsoleerde buizen naar gebouwen en huizen. Daar voedt het de warmtewisselaars voor de CV en de warmwatervoorziening. Ook de nieuwste wijken van Utrecht zijn er van voorzien. Naast de elektriciteitscentrales zijn de hulpwarmtecentrales daarvan zichtbare bakens.
Militaire voertuigenparken uit 1942 van de NSKK en Mob-complexen staan in Soesterberg. De kazerneterreinen werden in de Tweede Wereldoorlog (1940-1945) bezet door de Duitse troepenmacht. Er is in deze periode veel gebouwd, zoals de voertuigloodsen op de Soldaat Ketting Olivier Kazerne.
Het waterbedrijf van Doorn is van alle waterleidingbedrijven in het land het langst in particuliere handen gebleven. Visser & Smit uit Papendrecht verkocht haar systeem ook in Doorn, vooral door haar initiatief. Pas in 2011 werd waterleidingbedrijf Doorn onderdeel van Vitens.
De Demka-spoorbrug ligt in Utrecht en overspant het Amsterdam-Rijnkanaal. De Demka-spoorbrug is uit 1966 en ligt naast een moderne spoorbrug uit 2003, de Werkspoorbrug.
Veenendaal veranderde na 1870 in een centrum van de wolindustrie. In 1930 werkten in Veenendaal 2.000 mensen in de textielindustrie, in 1950 ging het al om 3.000 mensen. Na 1970 verdween deze werkgelegenheid naar lagelonenlanden. Van de Hollandia fabriek zijn slechts enkele gebouwdelen bewaard gebleven.
De Batavier in Jutphaas een molen? Een bijzondere tussenvorm was stoomkorenmolen Batavier: de vorm van een windmolen en aangedreven door een stoommachine.
Met de zilverwerkplaats van edelsmid J.A.A. Gerritsen begon de zilverindustrie in Zeist. Daaruit ontstonden twee zilverfabrieken.: SOLA en GERO. Deze fabrieken gaven op hun hoogtepunt aan meer dan 2.000 Zeistenaren werk.
NV Bouwvereniging Elinkwijk en de werkliedenbouwvereniging Zuilen zijn op initiatief van Werkspoor in 1913 via het personeel opgericht. Elinkwijk is gerealiseerd voor de hoger geschoolde werklieden. In ‘Zuilen’ gingen de arbeiders wonen.