Markante gebouwen met een industrieel rijk verleden om zuinig op te zijn. Maak kennis met een doorsnee van dit erfgoed. Gebouwen die een rijke historie van het werkend leven laten zien. Andere industriële panden hebben recent een nieuwe functie gekregen.
Het Centraal Autoherstel Bedrijf Utrecht is de bus- en autoremise en -werkplaats geweest voor de Nederlandse Spoorwegen. De NS zet al zeer lang bussen in op momenten waarop haar treinen het vervoer niet kunnen uitvoeren. Het door architect Sybold van Ravesteyn ontworpen gebouw wordt na jaren tijdelijk gebruik herbestemd.
Met de komst van stoom kwamen er wasserijen: eenvoudige bewegingsarmen roerden door de wastobben. In 1914 waren in de stad Utrecht al veertig machinaal aangedreven was- en bleekinrichtingen te vinden. De wasserij van Spierenburg is in 2014 door studenten bewoond.
In juni 2019 is aan de gemeenteraad van Amersfoort het ‘Masterplan Wagenwerkplaats’ gepresenteerd. In dit Masterplan ontbreekt een essentieel gebouw: Seinhuis Post VI. Amersfoort had niet alleen een wagenwerkplaats, ze heeft ook een belangrijk rangeerterrein. Jarenlang was Seinhuis Post VI een onmisbare schakel in het rangeren van goederenwagons naar treinen met een bestemming.
Bij de herontwikkeling van de Cartesiusdriehoek mag een flat door het dak van een industrieel monument gaan steken. Dat gebeurt is in 2018 het plan met het voormalige Centrale Autoherstel Bedrijf van NS. Het CAB is gemeentelijk monument. Industriële monumenten verworden zo tot gevelarchitectuur.
De wijk Parkhaven in Utrecht is jong en nieuw. Aan de huizen is niet af te lezen dat dit gebied een rijke historie kent, een historie die is verbonden met tuinders, veilingen en een fabriek. Het behoud van de fabriek wordt in 2017-2018 spannend. USINE heeft de betrokken partijen opgeroepen tot overleg en het maken van duurzame plannen: het herbestemmen
De herontwikkeling aan de Neerlandiakade is in 2012 ambitieus begonnen. Na de oplevering van de nieuw gebouwde woningen werd het in 2014 stil. De gevels van de oude draadfabriek Neerlandia staan er in 2015 nog functieloos bij. De schoorsteen staat in korte stukken in opslag. De ontwikkelaar verwacht nog in 2015 een herstart.
Utrecht heeft sinds 2015 een nieuw plein met een unieke overkapping: Perron 9 op het Berlijnplein in de wijk Leidsche Rijn. Straks gaan we er naar de bioscoop of verblijven we er onder de historische perronkap van het Centraal Station uit 1894.