De Nederlandse Buurtspoorweg Maatschappij met de lijn Utrecht – Rhenen – Arnhem

De Nederlandse Buurtspoorweg Maatschappij was een particulier initiatief voor het exploiteren van tramlijnen. Nieuwsbladen schreven met bewondering over de ‘tramway’. Ook in Utrecht maakte het veel los en er kwamen zelfs verschillende initiatiefnemers. Niets gebeurde echter voordat gemeentelijke toestemming werd verkregen. Het systeem is in Engeland uitgevonden en daar populair geworden. Daarom schreven de nieuwsbladen over de ‘tramway’. In de

Een ooit onmisbaar bureau bij drukwerk: Clichéfabriek Biegelaar & Jansen te Utrecht

Clichéfabriek Biegelaar & Jansen: hoog- en diepdruk konden in de nieuwe 20e eeuw niet economisch functioneren zonder gebruik te maken van de moderne clichétechniek. Verschillende bekende clichéfabrieken waren in Utrecht gevestigd.

De eerste aluminiumfabriek van Nederland, nu Nedal Aluminium Utrecht

De vestiging van de eerste Nederlandse aluminiumfabriek werd om strategische redenen door de overheid gesanctioneerd. In 1938 werd één aanvraag voor een fabriek goedgekeurd: die van de Aluminium wals- en persbedrijven N.V. te Oudenrijn.

Betonboogbrug voor voetgangers over het spoor te Baarn

In Nederland zijn weinig situaties geschikt voor een betonboogbrug met springwerk. Het is een type brug die veel voorkomt tussen natuurlijke heuvels, daar springt ze als het ware uit de hellingen. In Nederland zijn vijf van dergelijke bruggen gerealiseerd in beton, vier al eerder in Limburg en één in dat jaar in Baarn. De voetgangersbrug van Baarn overspant spoorlijnen en

Fabrieken voor instrumenten in de stad Utrecht

Drie panden naast de Winkel van Sinkel zijn nu een supermarkt. De middelste van de drie is in 1908 een nieuw gebouwde fabriek voor instrumenten op de Ganzenmarkt. Een fabriek in het centrum van de stad? Verschillende instrumentenfabrieken vonden het een logische plaats.

De Metaal Kathedraal in de wijk Leidsche Rijn te Utrecht

Jan Bon had in Oudenrijn zijn Hollandia Zijspanfabriek. Langs de Leidse Rijn staat nog steeds dit gebouw, het is onmiskenbaar een kerk geweest. Met grote letters wordt het zelfs aangeduid als metaal kathedraal. Die bijnaam heeft het niet gekregen door de jarenlange vestiging van een zijspanfabriek.

De Philips lasstaven fabriek “De Lasstaaf” te Utrecht

In Utrecht heeft jarenlang een fabriek van Philips de markt van lasstaven voorzien. Grootverbruiker was het plaatselijke Werkspoor en DEMKA leverde het staal. In de grote groeiperiode van Philips in de periode wederopbouw stopte het bedrijf met het grootschalig laten verhuizen van personeel naar Eindhoven. De Philips fabrieken komen naar de streken waar de medewerkers al wonen, spreiding van werkgelegenheid.

Scheepswerf en museumwerf: Buitenweg te Vreeswijk Nieuwegein

Binnenvaartcentrum Vreeswijk kan niet zonder scheepsreparatie en nieuwbouw. Met het groter worden van de schepen werd de helling van scheepswerf Buitenweg te klein. Nu kunnen historische schepen er terecht en vertelt het bijbehorende museum de geschiedenis van de scheepsbouw en het binnenvaartcentrum Vreeswijk.

Pagina 20 van 29«<10192021 22 >»