Vijfheerenlanden is sinds 2019 een nieuwe gemeente in onze provincie. Leerdam behoort sindsdien tot de provincie, een plaats met een rijke industriële geschiedenis in glas. Voor bewoners van de provincie dus hoogste tijd voor een bezoek.
De vrijwilligers van Stichting Stoomgemaal Teijlingens hebben in 2019 de handen op elkaar gekregen om een kolenloods te herbouwen. De loods is gebouwd naar het oorspronkelijke ontwerp uit 1926 en de stichting gaat de loods als bezoekers- en informatiecentrum gebruiken. Er is in de provincie meer goed werk verricht in 2019.
In juni 2019 is aan de gemeenteraad van Amersfoort het ‘Masterplan Wagenwerkplaats’ gepresenteerd. In dit Masterplan ontbreekt een essentieel gebouw: Seinhuis Post VI. Amersfoort had niet alleen een wagenwerkplaats, ze heeft ook een belangrijk rangeerterrein. Jarenlang was Seinhuis Post VI een onmisbare schakel in het rangeren van goederenwagons naar treinen met een bestemming.
Schoorsteen Werkspoor is opgeleverd. Op woensdag 24 april is dat in aanwezigheid van wethouder Anke Klein officieel gebeurt. Eerst overtuigden we ons er van dat de schoorsteen er echt weer staat, daarna volgde het programma in het ontspanningsgebouw. Erik Nijhof voorzitter van USINE schetste de totstandkoming van de schoorsteen van crowdfunding tot oplevering en bedankte alle 50 sponsors. Wethouder Anke
In januari 2019 zijn de voormalige gemeenten Ameide en Leerdam bij de provincie gekomen. Samen met Vianen vormen ze de gemeente Vijfheerenlanden. Een voorlopige inventarisatie van het industrieel erfgoed is uitgevoerd en in maart 2019 al weer aangepast.
Een korte balans van 2018 over het industrieel erfgoed in de provincie Utrecht, slechts een greep uit gebeurtenissen van het afgelopen jaar. Industrieel erfgoed, voor de een uitdagend en uitnodigend, voor de ander een sta in de weg. Een blik op 2018 geeft de gevarieerdheid van industrieel erfgoed weer en hoe er mee omgegaan wordt. USINE wenst u een voorspoedig
Na de eerste steenlegging is schoorsteenbouwer Harm Meijer onlangs begonnen met de opbouw van een unieke schoorsteen. Op de Vlampijpstraat in Utrecht was dit tot 2011 de laatste schoorsteen van Werkspoor. Het ontspanningsgebouw sieren met een fabrieksschoorsteen, dat was de bedoeling van de architect. De schoorsteen komt weer terug, de werkzaamheden zijn begonnen.
In 1925 kreeg de schietbaan op de Leusderheide de eerste gebouwen. Ruim 90 jaar later staan de originele schijvenwerkplaats, kampbarak en gasmasker-oefenruimte er nog onveranderd bij. Alleen Defensie en eigenaar het Rijksvastgoedbedrijf lijken ze vergeten te zijn.