Stoomgemaal Eerste Bedijking te Amstelhoek

Stoomgemaal Eerste Bedijking te Amstelhoek

In de 19e eeuw zijn de Wilnisse plassen drooggelegd door de droogmakerijen van de Eerste, Tweede en Derde Bedijking, de eerste is voltooid in 1845 en de laatste in 1864. De acht molens voor het droogmalen van de Eerste Bedijking werden in 1885 vervangen door een stoomgemaal en fungeerden daarna als reservemolen. Het stoomgemaal staat er nog steeds.

De DEMKA-spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal

De DEMKA-spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal

De eerste spoorbrug van Utrecht werd nodig toen in 1843 de tweede spoorlijn van Nederland tussen Amsterdam-Utrecht-Arnhem aangelegd werd. Het Merwedekanaal in Utrecht was breder dan de Keulse Vaart. Op die plek is nu het Amsterdam-Rijnkanaal te vinden. Inmiddels zijn er een spoorbrug uit 1966 en een moderne brug uit 2003: de DEMKA-brug en de Werkspoorbrug.

Hollandia Wol- en Kousenfabrieken te Veenendaal

Hollandia Wol- en Kousenfabrieken te Veenendaal

In de periode van de industrialisatie van Nederland na ca. 1870 veranderde Veenendaal in een centrum van de wolindustrie. In 1930 werkten in Veenendaal 2.000 mensen in de textielindustrie, in 1950 ging het al om 3.000 mensen. Na 1970 verdween deze werkgelegenheid naar lagelonenlanden. Van de Hollandia fabriek zijn slechts enkele gebouwdelen bewaard gebleven.

Pagina 10 van 14«9101112»