Van wasserij tot studentenkamers: Wasscherij Spierenburg Utrecht

Van wasserij tot studentenkamers: Wasscherij Spierenburg Utrecht

Met de komst van stoom kwamen er wasserijen: eenvoudige bewegingsarmen roerden door de wastobben. Ze werden aangedreven met gasmotoren op gas uit de gasfabriek of stoommachines die via hun ketelhuis niet alleen het bewegingswerk bedienden, maar ook voor het hete water zorgden. Dat paste helemaal in de tijd van de 19-de eeuw: industrialisatie, toenemende hygiëne en groeiende welvaart. In 1914

De Nederlandse Buurtspoorweg Maatschappij met de lijn Utrecht – Rhenen – Arnhem

De Nederlandse Buurtspoorweg Maatschappij met de lijn Utrecht – Rhenen – Arnhem

De Nederlandse Buurtspoorweg Maatschappij was een particulier initiatief voor het exploiteren van tramlijnen. Nieuwsbladen schreven met bewondering over de ‘tramway’. Ook in Utrecht maakte het veel los en er kwamen zelfs verschillende initiatiefnemers. Niets gebeurde echter voordat gemeentelijke toestemming werd verkregen. Het systeem is in Engeland uitgevonden en daar populair geworden. Daarom schreven de nieuwsbladen over de ‘tramway’. In de

Betonboogbrug voor voetgangers over het spoor te Baarn

Betonboogbrug voor voetgangers over het spoor te Baarn

In Nederland zijn weinig situaties geschikt voor een betonboogbrug met springwerk. Het is een type brug die veel voorkomt tussen natuurlijke heuvels, daar springt ze als het ware uit de hellingen. In Nederland zijn vijf van dergelijke bruggen gerealiseerd in beton, vier al eerder in Limburg en één in dat jaar in Baarn. De voetgangersbrug van Baarn overspant spoorlijnen en